د لاسي بال والو، تیتلی والو او پلګ والو ورته ورته والو دی. توپیر دا دی چې د بال والو تړلو برخه یو بال دی، کوم چې د پرانیستلو او تړلو ترلاسه کولو لپاره د والو بدن د مرکزي کرښې شاوخوا ګرځي. د بال والو په عمده توګه د پایپ لاین کې د مینځنۍ جریان سمت پرې کولو ، توزیع کولو او بدلولو لپاره کارول کیږي. د درې ټوټې بال والو یو نوی ډول والو دی چې په وروستیو کلونو کې په پراخه کچه کارول شوی. دا ډول والو باید عموما په افقی ډول په پایپ لاین کې نصب شي.

د NSW والو شرکت لارښود فلوټینګ بال والو سیټ د سیل کولو ښه فعالیت لري. د بال والو سیل کولو حلقه اکثرا د لچک لرونکي موادو څخه جوړه شوې ده لکه PTFE (RPTFE، NYLON، DEVLON، PEEK وغيره). د نرم سیل کولو جوړښت د سیل کولو ډاډ ترلاسه کولو لپاره اسانه دی ، او لکه څنګه چې متوسط ​​​​فشار ډیریږي ، د بال والو سیل کولو ځواک ډیریږي. د ډډ مهر د باور وړ دی. کله چې د بال والو پرانستل شي او بند شي، د والو ډډ یوازې حرکت کوي او پورته او ښکته نه حرکت کوي. د والو سټیم بسته بندۍ مهر اسانه نده چې زیانمن شي. د والو سټیم ریورس سیل سیل کولو ځواک د متوسط ​​فشار زیاتوالي سره وده کوي. ځکه چې PTFE او نور توکي د ځان غوړولو ښه ملکیتونه لري، د بال والو بال سره د رګونو زیان لږ دی، او د بال والو اوږد خدمت ژوند لري. د کارونې ماډل د نیوماتیک ، بریښنایی ، هیدرولیک او نورو موټر چلولو میکانیزمونو سره مجهز کیدی شي ترڅو د ریموټ کنټرول او اتوماتیک عملیات احساس کړي. د بال والو چینل نرم دی او کولی شي چپس لرونکي مایعات، سلیري او جامد ذرات انتقال کړي.

د لاسي فلوټینګ بال والو یو ډول والو دی چې په 1950s کې راپورته شو. په نیمه پیړۍ کې، د بال والو د لوی والو کټګورۍ ته وده ورکړه. د بال والو په عمده ډول د مینځلو قطع کولو یا وصل کولو لپاره کارول کیږي ، او د مایع تنظیم او کنټرول لپاره هم کارول کیدی شي. د سیګمینټ بال والو (V نوچ بال والو) کولی شي ډیر دقیق جریان تنظیم او کنټرول ترسره کړي ، او د درې طرفه بال والو د مینځنۍ توزیع کولو او د مینځنۍ جریان سمت بدلولو لپاره کارول کیږي. د لاسي بال والوز په عمده ډول د بال والو د موټر چلولو حالت پراساس د لاسي څرخ یا هینډل په بدلولو سره نومول شوي.